Sıfır lastik diş derinliği ne olmalı?
Sıfır lastiğin diş derinliği otomobil lastiklerinde 8mm, 7mm olarak görülmektedir. Aracınızın muayeneden geçmesi için yasanın belirttiği mm'lerin üzerinde olması gerekmektedir, bizim önerimiz 5mm'in altına düşen lastiklerin yenisi ile değiştirilmesidir.Sıfır lastiğin diş derinliği otomobil lastiklerinde 8mm, 7mm olarak görülmektedir. Aracınızın muayeneden geçmesi için yasanın belirttiği mm'lerin üzerinde olması gerekmektedir, bizim önerimiz 5mm'in altına düşen lastiklerin yenisi ile değiştirilmesidir.
Lastik diş kalınlığı ne kadar olmalı?
Araç muayenesinin kapsamını anlatan yönetmelik ile yasal diş derinliği 1,6 mm olarak belirlenmiştir. Yere temas eden bölgelerdeki lastik diş derinlikleri bu sınırın altında olduğu zaman TÜVTÜRK muayenelerinden geçilmesi mümkün değildir. Bunun dışında trafik kontrollerinde de ceza alınabilmektedir.
Kışlık lastik diş derinliği kaç mm olmalı?
Lastik sırtı 1,6 mm'den daha kısaysa: Avrupa yasaları gereği lastiğin çevresi boyunca sırtlar en az 1,6 mm derinlikte olmalıdır. Kış lastikleri için Goodyear minimum 4 mm sırt derinliğini önermektedir.
Lastik diş derinliği nasıl ölçülür?
Lastik diş derinliğinizi ölçmek için 1 TL ya da 50 kuruşluk bozuk paralardan yararlanabilirsiniz Dış taraftaki halka hem 1 lirada hem 50 kurusta yaklaşık 4 mm. dir. –Görsellerde görünen- Halka görünmeye basladığında 3 mm civarinda diş derinliği kalmış demektir.
Araç muayenede lastik diş derinliği ne kadar olmalı?
Yasal aşınma sınırı T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından “Araç Muayene İstasyonlarının Açılması, İşletilmesi ve Araç Muayenesi Hakkında Yönetmelik” ile belirtilmektedir. Bu yönetmeliğe göre lastik diş derinliği en az 1,6 mm olmalıdır.
Lastik diş derinliği ne işe yarar?
Lastik sırtı sürüş sırasında yolu kavrar. Ancak yeterince derin değilse, aracınız çekiş gücünü kaybeder ve fren süresi artar. Derin olmayan kanallar, yağışlı havalarda aracın kontrolünü zorlaştırır ve suda kızaklama riskini artırır.
