Piston vuruntusu nedir?
Pistonlar, piston kolları ve piston kol yatakları titreşim yaparak avans vuruntusu denilen sesi oluşturur. Oluşan ses; silindirlerde yanma odası denilen alanda çınlayan bir madeni ses olarak duyulur. – Motorda kullanılan yakıtın düşük kaliteli olması: yüksek oktanlı yakıtlar sorunu çözecektir.
Motor Vuruntusu hangi olay sırasında gerçekleşir?
Yanmamış bölgede sıcaklığın, yakıtın tutuşma sıcaklığından daha yüksek değerlere erişmesi halinde bu bölgede kendi kendine tutuşmalar oluşarak yeni basınç dalgaları meydana gelecek, bu basınç dalgalarının birbirlerine çarpması ise vuruntu gürültüsünü oluşturacaktır.
Yanma Vuruntusu nedir?
Vuruntu, yanma odasında bulunan piston üst ölü noktaya (ÜÖN) yaklaşırken, henüz daha ulaşamadan hava ve yakıt karışımının yüksek basınç ve sıcaklığın etkisiyle kendiliğinden yanması olayıdır. … Ayrıca motorun performansı düşer ve yakıt tüketimi ise dolayısıyla artar.
Vuruntu neden yapar?
Motor vuruntusu silindirde bulunan yakıtın zamanından önce patlamasıyla gerçekleşir. Normal çalışma sırasında, buji yanma işlemini başlatılır ve silindirdeki tüm yakıtı yakar, böylece patlamayı kontrol eder. Silindirlerde yakıt ve havanın kendiliğinden ateşlemesi motorun vuruntu sesi yapmasına neden olabilir.
Yatak vuruntusu nedir?
Motor Yatak Sesi Nedir? İstenilen düzeyde yağlamanın yapılamadığı ya da komple yağsız kalan motorlarda, motor yatak sarması denilen mekanik arızalar oluşur. Bu arızalar nedeni ile motor normalden farklı bir ses çıkarmaya başlar. Normalüstü bu sesler motor yatak sesi olarak tanımlanabilir.
Benzinli motorlarda Vuruntuya etki eden faktörler nelerdir?
Vuruntuya Etki Eden Faktörler
- Sıkıştırma Oranı: Yüksek sıkıştırma oranı ile sıkıştırma stroku sonunda daha yüksek silindir basıncı demektir. …
- Giriş Basıncı: Giriş basıncı artınca maksimum çevrim basıncı artar. …
- Ateşleme Avansı: Ateşleme avansı arttırılırsa silindir basıncı ve sıcaklığı artar.
